Bekijk alle opdrachten
Service Delivery Manager (geen zzp)
Delft/hybride, Zuid-HollandAls voorkeursleverancier van Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een Service Delivery Manager.
Startdatum: z.s.m.
Initiële inhuurtermijn of einddatum: 31-12-2027
Aantal uur per week: 36 uur
Locatie: Delft/hybride
Deadline indienen van cv en motivatie: woensdag 10 juni 09:00 uur.
Opdrachtomschrijving
Vervuld als adviseur binnen OSR verkeersmanagement primair de rol als SDM t.b.v. het Pololoc contract en Weigh in Motion (WIM).
De SDM heeft de volgende taken:
-Technisch inhoudelijk beoordelen van offertes en uitgevoerde werkzaamheden door Pololoc
aannemers. Tevens aandragen van verbeterpunten en technische alternatieven voor het uitvoeren van onderhoud zowel op technisch als procesvlak. Maken van een plan om huidige IA componenten te laten voldoen aan de richtlijnen voor Cybersecurity (CSIR);
- Technisch inhoudelijk beoordelen offertes, plannen en uitgevoerde werkzaamheden voor WIM.
Impact bepalen voor wijzigingen in IT-infrastructuur zoals (glasvezel) netwerk, meetlussen en IP- camera's. Technisch inhoudelijk adviseren op het gebied van infrastructuur, datakwaliteit en cybersecurity;
- Inrichten dienstverlening voor Tijdelijke Tol en Vrachtwagenheffing voor de connectiviteit conform ITIL;
- Adviseren en verdere invulling geven aan het verbeteren afstemming tussen Pololoc en VODW op techniek (Vast Onderhoud DVM Keten);
- Het uitvoeren van regie over de door de leveranciers geleverde diensten;
- Het aansturen van de Service Integrator voor een beheerste realisering en implementatie van wijzigingen van Dynamisch Verkeers Management (DVM), zonder de continuïteit van het onderliggende bedrijfsproces onnodig te verstoren;
- Adviseren t.a.v. governance en beste practices t.b.v. samenwerking DevOps team iWKS en VODW.
Resultaat opdracht
Efficiënte en effectieve instandhouding Pololoc dienstverlening. Bij beëindiging opdracht opstellen van overdrachtsdocumentatie Pololoc en Weigh in Motion (WIM).
Leiding en toezicht
De SDM-er werkt samen met een contractteam van Pololoc. Functioneel inhoudelijk legt hij/ zij verantwoording af aan de Keten SDM-er sturen en geleiden.
Meest essentiële competenties
Analyseren,
Creativiteit,
Netwerken,
Omgevingsbewustzijn,
Organisatiesensitiviteit,
Overtuigingskracht,
Plannen en organiseren,
Resultaatgerichtheid.
Achtergrond opdracht
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving.
Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
Eisen
De aanbieding bestaat uit
Goed om te weten wat aanbieden op deze aanvraag betekent
Startdatum: z.s.m.
Initiële inhuurtermijn of einddatum: 31-12-2027
Aantal uur per week: 36 uur
Locatie: Delft/hybride
Deadline indienen van cv en motivatie: woensdag 10 juni 09:00 uur.
Opdrachtomschrijving
Vervuld als adviseur binnen OSR verkeersmanagement primair de rol als SDM t.b.v. het Pololoc contract en Weigh in Motion (WIM).
De SDM heeft de volgende taken:
-Technisch inhoudelijk beoordelen van offertes en uitgevoerde werkzaamheden door Pololoc
aannemers. Tevens aandragen van verbeterpunten en technische alternatieven voor het uitvoeren van onderhoud zowel op technisch als procesvlak. Maken van een plan om huidige IA componenten te laten voldoen aan de richtlijnen voor Cybersecurity (CSIR);
- Technisch inhoudelijk beoordelen offertes, plannen en uitgevoerde werkzaamheden voor WIM.
Impact bepalen voor wijzigingen in IT-infrastructuur zoals (glasvezel) netwerk, meetlussen en IP- camera's. Technisch inhoudelijk adviseren op het gebied van infrastructuur, datakwaliteit en cybersecurity;
- Inrichten dienstverlening voor Tijdelijke Tol en Vrachtwagenheffing voor de connectiviteit conform ITIL;
- Adviseren en verdere invulling geven aan het verbeteren afstemming tussen Pololoc en VODW op techniek (Vast Onderhoud DVM Keten);
- Het uitvoeren van regie over de door de leveranciers geleverde diensten;
- Het aansturen van de Service Integrator voor een beheerste realisering en implementatie van wijzigingen van Dynamisch Verkeers Management (DVM), zonder de continuïteit van het onderliggende bedrijfsproces onnodig te verstoren;
- Adviseren t.a.v. governance en beste practices t.b.v. samenwerking DevOps team iWKS en VODW.
Resultaat opdracht
Efficiënte en effectieve instandhouding Pololoc dienstverlening. Bij beëindiging opdracht opstellen van overdrachtsdocumentatie Pololoc en Weigh in Motion (WIM).
Leiding en toezicht
De SDM-er werkt samen met een contractteam van Pololoc. Functioneel inhoudelijk legt hij/ zij verantwoording af aan de Keten SDM-er sturen en geleiden.
Meest essentiële competenties
Analyseren,
Creativiteit,
Netwerken,
Omgevingsbewustzijn,
Organisatiesensitiviteit,
Overtuigingskracht,
Plannen en organiseren,
Resultaatgerichtheid.
Achtergrond opdracht
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving.
Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
Eisen
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaar kennis van en werkervaring in de functie van SDM-er in een politiek gevoelige omgeving.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over miniaal Professional ITSM Alignment of IT and the Business (ISO 20000) ITSM Foundation; ITIL Foundation, Projectmanagement Foundation; PRINCE2 Foundation.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een Opleiding IT opleiding op HBO niveau.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaar kennis van en werkervaring met verkeersmanagement met name wegkantsystemen.
- Mate van bekendheid met de RWS organisatie/applicaties en de geldende procedures.
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met verkeersmanagement met name wegkantsystemen.
De aanbieding bestaat uit
- Cv in Word-formaat van max. 5 pagina’s. Hierin zijn de eisen en wensen aantoonbaar in jouw werkervaring terug te lezen. Hiermee laat je zien dat je aan het gevraagde voldoet.
- Motivatie in ik-vorm gericht op deze aanvraag.
- Beschikbaarheid: per wanneer, uren per week en eventuele vakantieplannen.
- Uurtarief excl. BTW incl. reis- en verblijfkosten.
Goed om te weten wat aanbieden op deze aanvraag betekent
- Aanbieden betekent dat je je beschikbaar houdt voor een eventuele (online) intake.
- Deze aanvraag maakt onderdeel uit van een mantelovereenkomst. De aanbesteding van deze mantelovereenkomst is gegund aan het consortium DiVetro/LINKIT/Bartosz. DiVetro heeft het exclusieve recht om aanvragen te vervullen op het gebied van informatieanalyse, sourcing, regievoering, management en security. Voor deze aanvragen zijn wij altijd op zoek naar specialisten op dit vakgebied.
Met vriendelijke groet,
Jay-Cee Tjin Liep Shie
Resource consultant
T : +31(0) 88 000 5400
M: +31(0) 6 571 893 45
E: Jay-Cee.tjin@divetro.nl
W: www.divetro.nl
Voor opdrachten bij interessante klanten: Klik hier!
Voor praktijkgericht leren; trainingen & workshops: Klik hier!
Jay-Cee Tjin Liep Shie
Resource consultant
T : +31(0) 88 000 5400
M: +31(0) 6 571 893 45
E: Jay-Cee.tjin@divetro.nl
W: www.divetro.nl
Voor opdrachten bij interessante klanten: Klik hier!
Voor praktijkgericht leren; trainingen & workshops: Klik hier!